Новости
02.02.2015
Импортерам больше не наливать
Один из старейших импортеров алкоголя "Русьимпорт", являющийся вторым по величине поставщиком французских вин в Россию, просит признать банкротом пять своих компаний. Это первый крупный поставщик алкоголя, заявивший о несостоятельности с начала кризиса, но далеко не последний, уверены эксперты
02.02.2015
План утопающих
Правительственным распоряжением № 98-р введен в действие "План первоочередных мероприятий по обеспечению устойчивого развития экономики и социальной стабильности в 2015 году". Те, кто не читал этот исторический документ, ошибочно трактуют его как антикризисную программу. А те, кто читал, разделились на два лагеря. Меньшинство считает его недоделанным, но осмысленным проектом, за которым последуют более подробные и продуманные. Большинство – обычной чиновничьей чушью
02.02.2015
Конференция «Таможенный кодекс ЕАЭС: будущие реалии для таможни и бизнеса в сфере ВЭД»
Делегация ведущих специалистов Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) во главе с членом Коллегии (Министром) по таможенному сотрудничеству Владимиром Анатольевичем Гошиным примет участие в практической конференции «Таможенный кодекс ЕАЭС: будущие реалии для таможни и бизнеса в сфере ВЭД», которая пройдет 19 февраля 2015 года в Санкт-Петербурге
29.01.2015
Защитит ли Путин своих бизнесменов перед угрозой Лукашенко?
В конце прошлого года под предлогом борьбы с контрабандой Минск конфисковал партию телевизоров стоимостью 45 млн российских рублей, собранных в Калининграде и следовавших транзитом в остальную часть России. Бизнесмены Калининградской области через областную Думу собираются обратиться к президенту Владимиру Путину из-за действий белорусских властей
29.01.2015
Журналист FT: главы МИД ЕС не планируют вводить санкции против России
Журналист британской газеты Financial Times Питер Шпигель сообщил в Twitter, что проект заявления, который министры иностранных дел стран ЕС могут принять по итогам встречи в четверг, не предусматривает введения экономических санкций в отношении России
29.01.2015
Армения в ЕАЭС: плюсы и минусы
Армения со 2 января стала полноправным членом Евразийского экономического союза. DW выясняла, как в Ереване оценивают первый месяц пребывания страны в этой организации и каким видят ее будущее в ЕАЭС
29.01.2015
Зоны роста
В наступившем году Россия председательствует в группе БРИКС. Cимволично, что это по времени совпало с началом работы Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Ввод в действие договора о ЕАЭС стимулирует более активное партнерство многосторонних экономических блоков, в которых участвуют все страны БРИКС и страны-соседи. А это усиливает в мире экономический вес и самой БРИКС, и стран - партнеров этой группы
29.01.2015
Израильские товары могут замещать пропавшие европейские
Израиль готов создать зону свободной торговли с Евразийским экономическим союзом, заявил глава российского МИДа Сергей Лавров. По его словам, инициатором выступила израильская сторона, и сейчас ведутся переговоры. При этом Израиль не намерен присоединяться к ЕАЭС. Директор Центра исследований международной торговли РАНХиГС Александр Кнобель рассказал о перспективах сотрудничества стран ЕАЭС и Израиля
29.01.2015
Горючего самим мало
Правительство готовится в ручном режиме регулировать внутренний рынок бензина: несмотря на согласованный в 2014 году "налоговый маневр", власти могут повысить экспортные пошлины на топливо. Это должно снизить привлекательность экспорта и оградить внутренний рынок от взлета цен, перспектива которого уже видна по февральским и мартовским фьючерсам. Нефтяники признают, что маневр разрабатывался для гораздо более высоких цен на нефть, но протестуют против столь быстрого изменения правил игры, тем более что ожидаемый рост оптовых цен может далеко не сразу сказаться на рознице
29.01.2015
Импорт легковых автомобилей в России сократился на 21,4%
Согласно данным Федеральной таможенной службы России, за это время в Россию было ввезено легковых автомобилей на 12, 435,8 млрд долл. США. При этом из стран дальнего зарубежья импортировано 620 тыс. машин на 12,198,4 млрд долл. США, из стран СНГ — 30,5 тыс. автомобилей на 237,3 млн долл. США
Страница: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |